Produttore di motori elettrici per motocicli con ingegneria avanzata

Motore Qianjiang è un professionistamotore del mozzoproduttore con oltre un decennio di esperienza. L'azienda possiede le certificazioni ISO 9001 e CE e ha sviluppato più di 80 modelli di motori. I nostri motori per motociclette elettriche sono caratterizzati da lunga durata, elevata efficienza energetica, bassa generazione di calore, funzionamento silenzioso e un'ampia gamma di regolazione della velocità.

Tipi di prodotto

Classificati in base alla struttura, i nostri motori per motociclette elettriche includono principalmente motori con mozzo, motori a trazione centrale e motori con differenziale posteriore.

Motori del mozzo: Il tipo più utilizzato; integrati direttamente nel mozzo della ruota, sono disponibili nella versione a raggi e integrata (fusa).

Motori a trazione centrale: Comunemente utilizzati nelle moto elettriche sportive di fascia alta, montati al centro del telaio, azionano la ruota posteriore tramite una catena o una cinghia.

Motori dell'asse posteriore differenziale: Tipicamente utilizzato nei tricicli elettrici o nei veicoli cargo; combinati con un asse posteriore differenziale integrato, guidano entrambe le ruote posteriori contemporaneamente.

Struttura del prodotto

1. Statore: Albero centrale fisso, lamiere laminate in acciaio al silicio, avvolgimenti trifase smaltati e sensori di posizione Hall (5 fili di segnale Hall).

2. Rotore: Alloggiamento del mozzo, acciaio a magnete permanente e cuscinetti sigillati su entrambe le estremità.

3. Struttura di tenuta: Coperchi terminali e anelli di tenuta. I prodotti standard raggiungono la protezione impermeabile e antipolvere IP65/IP67.

4. Cablaggio: Tre fili di fase grossi (U/V/W) + fili di segnale Hall.

Principio di funzionamento

Alimentazione a batteria → Il controller riceve il segnale dell'acceleratore + i segnali di posizione Hall del motore → Il controller converte l'energia in CA trifase per azionare gli avvolgimenti dello statore del motore → Il campo magnetico fa ruotare il rotore, facendo funzionare la ruota.

Principio di abbinamento dei tre componenti: potenza motore < potenza limite di corrente del controller. Se il limite di corrente del controller è troppo basso, limiterà la potenza del motore. Se la capacità del controller è troppo elevata, può facilmente bruciare gli avvolgimenti del motore.

Parametri del prodotto

Parametro

Specifica

Dimensioni (pollici)

6/8/10/12/13/14/17/18

Tensione nominale (DCV)

24/36/48/60/72

Potenza nominale (W)

500–3000

Coppia nominale (N·m)

5–70

Velocità (giri/min)

200–1500

Pneumatici compatibili

Pneumatici fuoristrada / Pneumatici stradali / Pneumatici da neve

Efficienza (%)

≥80

Sensore

Sala

Grado di protezione

Norma IP56; le versioni personalizzate di fascia alta possono raggiungere IP67

Colore

Nero

Metodo di frenatura

Freno a disco/Freno elettronico/Freno a tamburo

Dimensione dello statore

115/148/173/190/207

Certificazione

CE/UL

Applicazioni adatte per il motore

Scenario applicativo

Voltaggio consigliato

Potenza consigliata

Tipo di motore

Pendolarismo urbano

60 V

800–1000 W

Motore con mozzo integrato

Frequenti arrampicate in collina/trasporto di passeggeri

72V

1500–2000 W

Motore con mozzo a coppia elevata

Guida ricreativa e ad alta velocità

72 V e superiori

3000 W+

Motore a trazione centrale ad alta velocità

Motocicletta elettrica a tre ruote da carico

60/72 V

2000–5000 W

Motore dell'asse posteriore differenziale

Perché scegliere il motore Qianjiang

1. Oltre 10 anni di esperienza professionale

A partire dalla tecnologia del motore del mozzo,Motore Qianjiangha più di 10 anni di esperienza in ricerca e sviluppo e produzione di massa e ha sviluppato oltre 80 tipi di modelli di motori.

2. Forti capacità di ricerca e sviluppo

Non serviamo solo il mercato civile, ma forniamo anche soluzioni a livello di sistema a lungo termine di "motore + controllo elettronico + batteria" per i migliori istituti di ricerca. I nostri partner includono la Tsinghua University, l'Harbin Institute of Technology, l'Università di aeronautica e astronautica di Nanjing, l'Università di Chongqing, la Southeast University, l'Università di Jilin e altri.

3. Servizi di personalizzazione e ingegneria

Motore Qianjiang dispone di un team di ricerca e sviluppo completo che si occupa dell'ottimizzazione della struttura del motore, della progettazione a coppia elevata, dell'efficiente dissipazione del calore, dell'adattamento del controller e dello sviluppo di software e hardware.

Supportiamo il processo completo dalla progettazione concettuale → sviluppo di prototipi 3D (prototipo) → produzione di prova in piccoli lotti → produzione di massa su larga scala secondo gli standard ISO 9001.

4. Certificazioni Internazionali e Sistema di Controllo Qualità

La fabbrica implementa pienamente il sistema di gestione della qualità ISO 9001.

I nostri prodotti sono certificati CE, con decine di diritti di proprietà intellettuale di proprietà indipendente e soddisfano i rigorosi standard di accesso al mercato di Europa, Nord America e Sud-Est asiatico.

Domande frequenti

Q1: Quali servizi di personalizzazione dei parametri fornite?

R: Qianjiang Motor dispone di un sistema completo di ricerca e sviluppo e di produzione e supporta una personalizzazione approfondita:

Parametri Elettrici: Tensione operativa (24 V / 36 V / 48 V / 60 V / 72 V, ecc.), potenza nominale, velocità nominale e coppia.

Struttura meccanica: diametro della ruota (da 6 pollici a 22 pollici, ecc.), lunghezza dell'albero, spaziatura dei forcellini, posizioni dei fori di montaggio e compatibilità dei pneumatici (pneumatici pieni/pneumatici).

Configurazione del sistema: Possono essere forniti anche controller sinusoidali, acceleratori di controllo della velocità e sistemi di batterie abbinati.

Q2: Qual è la differenza tra il motore della tua motocicletta elettrica e un motore della motocicletta alimentato a carburante?

Articolo

Motore elettrico per moto

Motocicletta a carburante (motorino di avviamento + magnete)

Posizione di installazione

All'interno del mozzo della ruota posteriore/al centro del telaio (motore centrale)

Motorino di avviamento: lato del vano motore; Magneto: all'interno del cofano motore sinistro

Dimensioni e peso

Di grandi dimensioni e peso; i motori del mozzo pesano diversi chilogrammi

Il motorino di avviamento ha le dimensioni di un palmo; magneto è una piastra sottile con dimensioni molto ridotte

Forma strutturale

Motore DC brushless trifase con avvolgimenti statorici, acciaio magnetico radiale, scheda Hall e cavi trifase

Motorino di avviamento: motore serie DC con spazzole; Magneto: bobine generatrici di corrente alternata multipolare

Metodo di trasmissione

Il motore aziona direttamente la ruota (mozzo)/la catena aziona la ruota posteriore

Il motorino di avviamento aziona l'albero motore innestando il volano tramite gli ingranaggi; il magnete ruota coassialmente all'albero motore

Q3: Il motore di una motocicletta elettrica richiede un elevato livello di manutenzione?

R: Rispetto ai sistemi di trasmissione tradizionali, i motori con mozzo richiedono una manutenzione relativamente ridotta.

Raccomandazioni per la manutenzione quotidiana:

① Controllare regolarmente i cavi di collegamento del motore.

② Evitare di lavare i connettori del motore con acqua ad alta pressione per lunghi periodi.

③ Mantenere pulita la superficie del mozzo.

④ Verificare la presenza di rumori o vibrazioni anomali.

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Qianjiang gestisce il proprio stabilimento e produce prodotti in stretta conformità con gli standard ISO 9001; i nostri prodotti sono certificati CE. I nostri motori elettrici per motociclette ad alta velocità sono dotati di statori in acciaio al silicio ispessito, magneti ad alta resistenza e alloggiamenti interamente in lega di alluminio, che supportano un ampio intervallo di tensione di 48–72 V con varie specifiche di potenza disponibili.

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