Motore per droni da corsa

Il Racing Drone Motor sviluppato e prodotto da Qianjiang Motor è un motore outrunner brushless ad alte prestazioni che bilancia design leggero, numero di giri elevato, potenza esplosiva ed efficiente dissipazione del calore.

Fornisce una rapida risposta della potenza e un controllo preciso dell'acceleratore, soddisfacendo le esigenze del volo freestyle e ad alta velocità corse, tuffi bruschi e manovre di volo aggressive.

Compatibile con batterie LiPo 3-6S e controller di volo ed ESC tradizionali, supporta la produzione di massa integrazione e aggiornamenti aftermarket, con personalizzazione ODM disponibile per valori KV, diametri dell'albero e filo uscire dalle configurazioni.

Il kit comprende: 4 motori brushless da corsa, rondelle in gomma antivibranti, un set di viti di montaggio e un manuale di istruzioni.

Specifiche tecniche

Vantaggi principali

1. Potenza di scoppio elevata

Caratterizzato da un design del circuito magnetico ottimizzato, questo motore per droni da corsa offre una potenza di scoppio potente e istantanea e risposta lineare dell'acceleratore. Consente manovre precise e decise, come accelerazioni rapide, tuffi ripidi e rotoli acrobatici: lo rendono ideale sia per le gare competitive che per il volo freestyle.

2. Costruzione leggera

Utilizzando un alloggiamento in lega di alluminio ad alta resistenza lavorato a CNC, il motore riduce il peso complessivo mantenendolo inalterato integrità strutturale, migliorando così l'agilità di volo e prolungando il tempo di volo.

3. Eccellente dissipazione del calore

Il design del rotore scavato consente al flusso d'aria di dissipare direttamente il calore dagli avvolgimenti durante il volo. Questo continua l'aumento della temperatura sotto controllo durante sessioni di gara intense e prolungate, riduce al minimo il rischio di alte temperature smagnetizzazione e garantisce prestazioni stabili durante il funzionamento continuo.

4. Struttura resistente agli urti e durevole

Il motore è dotato di una base del rotore rinforzata e cuscinetti di alta precisione per hobby. Questo design robusto offre resistenza agli urti superiore contro urti e collisioni, riducendo la probabilità di danni durante incidenti di volo.

5. Opzioni KV multiple

È disponibile un'ampia gamma di valori nominali KV per ospitare batterie LiPo 3S–6S e varie dimensioni di eliche, soddisfacendo i requisiti requisiti di messa a punto specifici sia per le gare che per il volo freestyle.

6. Compatibilità con i componenti tradizionali

Il prodotto è compatibile con i principali ESC FPV, controllori di volo ed eliche presenti sul mercato.

Le opzioni includono terminali a saldatura diretta e lunghezze di filo in silicone personalizzabili; è disponibile il branding del logo personalizzato per ordini all'ingrosso.

Applicazioni del prodotto

I motori per droni da corsa sono adatti per:

● Droni da corsa FPV e droni da competizione

● Droni FPV freestyle e telai da corsa da 5/6 pollici

● Modifiche e aggiornamenti da parte di officine di modellismo RC

● Fornitura di produzione di massa per produttori di droni

Domande frequenti

D: Come scelgo la giusta valutazione KV?

R: KV rappresenta il numero di giri a vuoto del motore per volt di tensione di ingresso. L'alto KV è adatto per eliche più piccole e corse ad alta velocità; il KV basso è adatto per eliche più grandi e fornisce una coppia più elevata.

Abbina batterie 6S con motori KV da basso a medio e batterie 4S con motori KV elevato. Evitare l'uso di eliche così superare le specifiche, poiché ciò potrebbe bruciare il motore.

D: È normale che il motore si surriscaldi?

R: È normale che il motore si surriscaldi dopo voli aggressivi; è accettabile se puoi toccarlo 2–3 secondi immediatamente dopo l'atterraggio.

Se il motore è troppo caldo per essere toccato o emette odore di bruciato, probabilmente l'elica è troppo grande o il limite di corrente dell'ESC è impostato troppo alto; dovresti ridurre immediatamente la potenza o passare a un'elica più piccola.

D: Cosa devo controllare sul motore dopo un incidente?

R: ① Ruotare il rotore per verificare eventuali inceppamenti o sfregamenti dello statore.

② Controllare se l'albero è piegato.

③ Ascoltare eventuali rumori anomali provenienti dai cuscinetti.

④ Ispezionare gli avvolgimenti del motore per individuare eventuali danni all'isolamento.

Se si rileva uno sfregamento dello statore o un albero piegato, si consiglia di sostituire immediatamente il motore; continuando a volare con questi problemi puoi facilmente bruciare l'ESC.

D: Posso combinare motori con valori KV diversi?

R: Non è raccomandato. Tutti e quattro i motori di un quadricottero devono avere lo stesso valore KV. Causa delle valutazioni KV non corrispondenti squilibri di potenza, che portano all’instabilità del volo, alla perdita del controllo dell’assetto e ad un alto rischio di schianto.