Motore del mozzo per veicoli elettrici a quattro ruote
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Motore del mozzo per veicoli elettrici a quattro ruote

Qianjiang è un produttore e fornitore affidabile di motori per mozzi per veicoli elettrici a quattro ruote. Adatti per un'ampia gamma di veicoli elettrici a quattro ruote, questi motori offrono una capacità di carico superiore e un funzionamento fluido e silenzioso, con personalizzazione completa disponibile per tutte le specifiche.

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Descrizione del prodotto

Questo motore per mozzo per veicoli elettrici a quattro ruote è stato sviluppato appositamente per veicoli elettrici a quattro ruote a bassa velocità, veicoli per la mobilità degli anziani, carrelli turistici, veicoli di pattuglia di fabbrica e veicoli leggeri a quattro ruote di nuova energia.

È ottimizzato per i requisiti di capacità di carico, stabilità e autonomia dei veicoli a quattro ruote. Con eccellente compatibilità sia per l'equipaggiamento originale che per le applicazioni di sostituzione, è la scelta ideale per le quattro ruote manutenzione, modifica e produzione OEM di veicoli elettrici.

Four-Wheel Electric Vehicle Hub Motor

Vantaggi principali

1. Appositamente sintonizzato per i veicoli a quattro ruote

Il motore è appositamente calibrato per il peso maggiore, il baricentro più basso e il funzionamento a velocità stabile veicoli a quattro ruote. Il design ottimizzato dell'avvolgimento e la configurazione magnetica bilanciata garantiscono un funzionamento fluido e lineare erogazione di potenza.

Si avvia dolcemente senza sobbalzi improvvisi e accelera dolcemente, aiutando a prevenire problemi comuni come vibrazioni e potenza erogata non uniforme. Il risultato è un'esperienza di guida più stabile e confortevole rispetto ai motori convenzionali progettato per veicoli a tre ruote.

2. Magneti al neodimio di alta qualità

Il motore utilizza magneti al neodimio ad alte prestazioni e ad alto flusso combinati con la tecnologia di avvolgimento dello statore di precisione fornire una coppia elevata e ampie riserve di potenza.

Può gestire facilmente più passeggeri e carichi leggeri. Sia che si guidi su pendii residenziali, strade rurali o terreno irregolare, il motore eroga una potenza stabile senza eccessivo slittamento delle ruote o notevole perdita di potenza.

Il design termico ottimizzato aiuta inoltre a ridurre il rischio di surriscaldamento e smagnetizzazione del magnete durante i carichi pesanti operazione.

3. Design ad azionamento diretto senza spazzole

Il motore utilizza una struttura a trasmissione diretta senza ingranaggi, senza catena e senza riduttore, eliminando molti tradizionali componenti di trasmissione meccanica.

Non ci sono ingranaggi soggetti a usura, catene che si allentano o si rompono e olio del cambio che necessiti di sostituzione regolare. Con meno parti mobili, il motore richiede una manutenzione minima e garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine.

4. Alloggiamento completamente sigillato

L'alloggiamento del motore è realizzato in lega di alluminio pressofuso rinforzato, garantendo un'eccellente robustezza e resistenza deformazione.

Un sistema di tenuta multistrato e un ingresso cavo impermeabile proteggono i componenti elettrici interni e i sensori Hall. Con un grado di protezione IP54, il motore è in grado di gestire la pioggia quotidiana, gli schizzi della strada, la polvere e le condizioni fangose.

È adatto per la guida regolare all'aperto e aiuta a ridurre il rischio che acqua e polvere penetrino nel motore.

5. Alta efficienza

Il motore del mozzo per veicoli elettrici a quattro ruote è ottimizzato per le condizioni operative a bassa velocità, velocità costante e di lunga durata comuni nelle quattro ruote veicoli elettrici.

Con un'efficienza fino all'88%, aiuta a ridurre la perdita di energia e la temperatura operativa. Rispetto allo scopo generale motori, il design ottimizzato può migliorare l'efficienza energetica complessiva e contribuire a estendere l'autonomia di guida a livelli comparabili condizioni operative.

È ideale per il trasporto quotidiano, le operazioni turistiche, gli spostamenti in fabbrica e altre attività di lunga durata applicazioni.

6. Funzionamento silenzioso e regolare

Il design elettromagnetico a trasmissione diretta elimina il rumore della trasmissione meccanica e garantisce un funzionamento silenzioso rumore di funzionamento di ≤52 dB.

Il motore funziona senza intoppi con vibrazioni minime e nessun rumore meccanico intenso, rendendolo adatto agli anziani veicoli per la mobilità, aree residenziali, parchi, aree turistiche e altri ambienti in cui è preferibile un basso rumore.

7. Specifiche multiple

Le opzioni di tensione disponibili includono 48 V, 60 V e 72 V, con potenze nominali da 800 W a 2000 W per soddisfare diversi carichi e requisiti di velocità.

I freni a tamburo sono disponibili di serie, mentre è possibile personalizzare anche le configurazioni dei freni a disco.

Possiamo personalizzare la lunghezza dell'asse, la larghezza di montaggio, la lunghezza del cavo e le specifiche del sensore Hall per soddisfare le diverse esigenze requisiti del veicolo. Sono supportati la produzione OEM e gli ordini all'ingrosso.

8. Design di montaggio standard

Il motore utilizza dimensioni di montaggio e specifiche dell'asse standard comunemente utilizzate sui veicoli elettrici a quattro ruote.

In molte applicazioni non sono necessarie modifiche, forature o tagli al telaio. Anche i connettori originali possono esserlo abbinati in base alla configurazione del veicolo.

Sia che venga utilizzato per la produzione di nuovi veicoli, per la sostituzione di motori danneggiati o per l'aggiornamento di veicoli più vecchi, il motore lo è progettato per un'installazione rapida e conveniente.

Specifiche del prodotto

Parametro Dettagli
Tipo di motore Motore con mozzo gearless senza spazzole a magneti permanenti per veicoli elettrici a quattro ruote
Tensione nominale 48 V/60 V/72 V
Potenza nominale 800 W / 1000 W / 1200 W / 1500 W / 2000 W
Tipo di freno Disponibile freno a tamburo/freno a disco
Dimensioni ruota compatibili Cerchi da 12 / 13 / 14 pollici per veicoli elettrici a quattro ruote
Grado di protezione IP54: protezione da schizzi e polvere
Efficienza ≥88%
Rumore di funzionamento ≤52dB
Sensore Hall Sensore Hall standard a 5 fili da 120°
Compatibilità del controller Controller dedicato brushless a onda quadra/sinusoidale
Applicazioni Veicoli per la mobilità degli anziani, veicoli elettrici a quattro ruote a bassa velocità, carrelli turistici, veicoli di pattuglia di fabbrica, Veicoli leggeri a quattro ruote della nuova energia

Four-Wheel Electric Vehicle Hub Motor

Note di installazione

1. Scollegare la batteria del veicolo prima dell'installazione per evitare cortocircuiti e possibili danni alla sala sensori o controller.

2. Assicurarsi che l'asse sia installato orizzontalmente e serrare saldamente i dadi dell'asse per evitare il disallineamento o il disallineamento delle ruote movimento durante il funzionamento.

3. Collegare i fili di fase e i fili del sensore Hall secondo la corretta configurazione di cablaggio. Errato o allentato i collegamenti potrebbero causare vibrazioni, mancato avviamento o funzionamento irregolare.

4. Per i veicoli a quattro ruote dotati di doppio motore, entrambi i motori sinistro e destro devono avere tensione, potenza, e specifiche. Non mischiare motori con parametri diversi, poiché ciò potrebbe causare una potenza di uscita non uniforme.

5. Dopo l'installazione, eseguire un test a bassa velocità senza passeggeri o carico. Controllare che le ruote ruotino agevolmente e che non vi siano rumori insoliti, vibrazioni eccessive o surriscaldamento prima del normale funzionamento.

6. Il motore è progettato per resistere ai normali schizzi d'acqua e alla polvere. Non immergere il motore in acque profonde per periodi prolungati. Prestare attenzione quando si attraversano aree allagate.

Domande frequenti

D: Qual è la differenza tra il motore di un veicolo a quattro ruote e il motore di un veicolo a tre ruote? Possono essere utilizzati in modo intercambiabile?

R: Non è consigliabile utilizzarli in modo intercambiabile.

Questo motore è specificamente sintonizzato per i veicoli a quattro ruote, fornendo una coppia più forte, un'erogazione di potenza più fluida e migliore compatibilità di carico. È progettato per gestire il peso del veicolo più pesante e il funzionamento stabile a bassa velocità veicoli a quattro ruote.

L'utilizzo di un motore a tre ruote su un veicolo a quattro ruote può provocare potenza insufficiente, funzionamento irregolare, vibrazioni o portata ridotta. Per ottenere le migliori prestazioni, si consiglia di utilizzare un motore appositamente progettato per il tipo di veicolo.

D: I veicoli a quattro ruote con doppio motore devono sostituire entrambi i motori contemporaneamente?

R: Sì. Per i veicoli a quattro ruote con doppio motore, i motori sinistro e destro devono avere tensione, potenza e specifiche prestazionali.

L'utilizzo di motori non corrispondenti può causare una potenza erogata non uniforme, uno spostamento laterale del veicolo, curve instabili o un aumento consumo energetico. Per le applicazioni di sostituzione, si consiglia di sostituire i motori come una coppia abbinata.

D: Come scelgo la giusta potenza del motore?

R: La potenza consigliata dipende dal peso del veicolo, dalla capacità dei passeggeri, dal terreno e dalle condizioni operative:

● Utilizzo leggero da parte di una sola persona su strade pianeggianti: 800 W–1.000 W

● Trasporto regolare per due persone: circa 1200 W

● Più passeggeri, merci leggere o strade collinari: 1.500 W–2.000 W

● Terreno montuoso o funzionamento frequente con carichi pesanti: si consigliano configurazioni ad alta potenza da 72 V per maggiori riserve di potenza.

D: I sistemi a 48 V, 60 V e 72 V possono essere utilizzati in modo intercambiabile?

R: No. Il motore, la batteria e il controller devono utilizzare tensioni nominali compatibili.

L'utilizzo di un motore con una tensione errata può causare surriscaldamento, durata utile ridotta, velocità anomala, insufficiente alimentazione o danni al controller. Assicurarsi sempre che la batteria, il controller e la tensione del motore siano abbinati correttamente.

D: Il motore è impermeabile? Si può usare sotto la pioggia?

R: Sì. Il grado di protezione IP54 fornisce protezione contro la pioggia normale, gli spruzzi d'acqua, la polvere e il fango all'aperto condizioni.

Tuttavia, il motore non deve essere immerso in acque profonde o esposto a getti d'acqua diretti ad alta pressione attorno all'ingresso del cavo e alle aree di sigillatura. I danni causati dall'acqua causati da un uso improprio non sono coperti dalla garanzia.

D: Perché il motore vibra, tira da un lato o fornisce una potenza irregolare?

R: Le cause più comuni sono il cablaggio errato, i motori sinistro e destro non corrispondenti o il sensore Hall allentato/difettoso connessioni.

Innanzitutto, controlla che tutti i collegamenti elettrici siano sicuri e collegati correttamente. Per i veicoli bimotore, confermare anche che entrambi i motori abbiano specifiche corrispondenti.

D: Supportate la personalizzazione e la produzione OEM/ODM?

R: Sì. Supportiamo la personalizzazione di tensione, potenza, lunghezza dell'asse, dimensioni di montaggio, configurazione del cavo e freno tipo.

Forniamo anche servizi OEM/ODM per produttori di veicoli a quattro ruote, distributori, aziende di riparazione e grossisti acquirenti.

D: Qual è la politica di garanzia?

R: Forniamo garanzia di fabbrica e supporto post-vendita per problemi relativi alla qualità in condizioni di funzionamento normale e corretto condizioni.

I danni causati da immersione in acqua, sovraccarico, cablaggio improprio o impatto fisico non sono generalmente coperti dalla garanzia garanzia. Si prega di contattare il nostro team di vendita per il periodo di garanzia specifico e i termini di garanzia dettagliati.

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