Motore del mozzo del carrello da golf

Il motore del mozzo del carrello da golf è specificamente progettato per l'erba dei campi da golf, pendii dolci, terreni fangosi e sentieri di ghiaia. Presenta una coppia elevata a basse velocità, un'accelerazione fluida e un funzionamento silenzioso.

Supporta la rotazione avanti e indietro, la frenata rigenerativa e un freno di stazionamento elettromagnetico. Se abbinato a un controller del motore del mozzo FOC dedicato, consente la trazione doppia indipendente e una funzione differenziale elettronica.

Vantaggi fondamentali

1. Coppia ultraelevata a bassa velocità

La versione con riduttore può fornire una coppia di picco di 50–150 N·m, fornendo una coppia sufficiente anche a bassi regimi di rotazione velocità. Fornisce ottime prestazioni di avviamento durante il trasporto di passeggeri o in salita su pendii e su erba bagnata, riducendo lo slittamento e lo slittamento delle ruote, rendendolo adatto a terreni ondulati dei campi da golf.

2. Sintonizzazione silenziosa a livello di campo da golf

Il design dell'avvolgimento elettromagnetico è ottimizzato per ridurre la coppia di cogging. Il funzionamento a onda sinusoidale FOC fornisce un minimo vibrazioni durante l'avviamento, l'arresto e la guida a bassa velocità. Il motore funziona a basso rumore, soddisfacendo i requisiti di silenzio ambientale dei campi da golf senza disturbare i golfisti.

3. Protezione impermeabile e antipolvere IP67 ad alta resistenza

L'intero alloggiamento del motore adotta un rivestimento sigillato, con connettori impermeabili alle uscite dei cavi. Può sopportare la pioggia, rugiada, erba bagnata, fango e polvere, garantendo il funzionamento all'aperto in qualsiasi condizione atmosferica e protezione da umidità e acqua pressione.

Il parcheggio all'aperto non richiede preoccupazione per i danni causati dall'acqua al motore.

4. Avvolgimenti in rame puro rinforzato

Il filo smaltato di elevata purezza e resistente alle alte temperature viene utilizzato con avvolgimenti dello statore rinforzati. Durante frequenti partendo e fermandosi sui campi da golf e durante lunghi periodi di funzionamento del campo, l'aumento della temperatura rimane basso.

Sotto carichi pesanti continui, il motore è meno incline alla smagnetizzazione e all'eccessiva attenuazione della potenza indotta dal calore, prolungare la vita utile del motore.

5. Molteplici opzioni di freno

Sono disponibili freni a tamburo meccanici, freni a disco e freni di stazionamento elettromagnetici integrati. Quando il potere è scollegato, le ruote possono essere bloccate, impedendo al veicolo di spostarsi in pendenza e garantendo un parcheggio più sicuro durante le operazioni in salita e in discesa.

6. Installazione modulare

I fori di montaggio dei bulloni sono compatibili con la maggior parte dei golf cart sul mercato. La struttura di uscita ad asse singolo rende installazione semplice ed è adatto per lo sviluppo di nuovi veicoli e per la sostituzione o l'aggiornamento dei motori di vecchi veicoli.

È supportata la personalizzazione del diametro dell'albero, delle posizioni dei fori di montaggio e della direzione di uscita del cavo.

7. Risparmio energetico e autonomia estesa per carica

Il motore nel mozzo del carrello da golf offre un'elevata efficienza operativa e supporta la frenata rigenerativa quando si rilascia l'acceleratore. Il minor consumo di energia durante la guida sull'erba consente un'autonomia operativa più lunga dopo una carica completa, riducendo la necessità per ricariche frequenti sul campo da golf.

Specifiche tecniche dettagliate

Dettagli funzionali

1. Sintonizzazione Start-Stop fluida

Specificamente messo a punto per il funzionamento del carrello da golf a bassa velocità, il motore fornisce un'uscita graduale senza improvvisi accelerazione, migliorando il comfort dei passeggeri. La scansione a bassa velocità è stabile e fluida, rendendola adatta alla navigazione lenta funzionamento del campo e avvicinamento alle buche da golf.

2. Compatibilità differenziale elettronico

Per le versioni con motore a doppio mozzo, se abbinate a un controller a doppia trasmissione, le ruote sinistra e destra automaticamente regolare la velocità di rotazione in curva. La svolta sull'erba è fluida, con la ruota interna che rallenta e la ruota esterna accelera, riducendo il raschiamento dei pneumatici contro l'erba.

3. Frenata rigenerativa in discesa

La frenata rigenerativa viene attivata quando l'acceleratore viene rilasciato durante la guida in discesa, fornendo decelerazione riducendo al contempo l'usura delle pastiglie dei freni. La velocità in discesa rimane controllabile, migliorando la sicurezza su pendii lunghi e graduali recuperare energia elettrica per estendere l’autonomia.

4. Controllo avanti/indietro e limitazione della velocità

Supporta il funzionamento in avanti e all'indietro, con limitazione della velocità durante la retromarcia. La velocità massima può essere personalizzata rispettare i limiti di velocità del campo da golf e ridurre i rischi per la sicurezza causati da una velocità eccessiva.

5. Funzionamento stabile e affidabile

I segnali Hall stabili e i cablaggi flessibili garantiscono un funzionamento affidabile. Il motore è resistente agli urti e vibrazioni durante il funzionamento all'aperto a lungo termine con frequenti cicli di avvio-arresto. L'alloggiamento del motore è realizzato in pressofusione lega di alluminio per una rapida dissipazione del calore e resistenza agli urti.

Materiali e produzione

1. Magneti permanenti NdFeB ad alte prestazioni: Resistente alle alte temperature e meno incline alla smagnetizzazione, mantenendo una potenza erogata stabile durante l'uso a lungo termine.

2. Nucleo dello statore in acciaio al silicio rinforzato: Basse perdite e bassa generazione di calore.

3. Cablaggio impermeabile, resistente all'usura, flessibile e ignifugo: Dotato di aeronautica impermeabile connettori.

4. Cuscinetti a basso rumore ad alta precisione: Antipolvere e sigillato per impedire che erba, fango e sabbia penetrino facilmente all'interno cuscinetti.

5. Alloggiamento sabbiato anticorrosione: Resistente alla ruggine e alla corrosione durante l'esposizione esterna alla luce solare e alla pioggia.

Scenari applicativi

● Golf cart elettrici, golf cart turistici, fornitura OEM per campi da golf e sostituzione/aggiornamento dei vecchi motori

● Veicoli turistici in aree panoramiche, veicoli utilitari per parchi e veicoli elettrici da pattuglia per uso residenziale comunità

● Veicoli agricoli, veicoli per la mobilità in spiaggia e veicoli elettrici da diporto a bassa velocità

Precauzioni per l'installazione

1. Allineare i bulloni di montaggio del mozzo della ruota durante l'installazione e serrarli saldamente. Posizionare l'uscita del cavo verso il basso per evitare che l'acqua accumulata penetri nel motore attraverso il cablaggio.

2. Si consiglia di utilizzare il controller sinusoidale FOC dedicato per ottenere una coppia ottimale e un basso rumore prestazione. Per la trazione doppia, seleziona un controller differenziale elettronico.

3. Per un uso frequente su erba bagnata o in condizioni di pioggia, selezionare la versione impermeabile IP67.

4. Per esigenze di parcheggio in pendenza è possibile selezionare la versione con freno elettromagnetico integrato.

Domande frequenti

D: Può sostituire direttamente il vecchio motore su un carrello da golf esistente?

R: Può essere installato direttamente a condizione che il diametro dell'albero e le posizioni dei fori di montaggio corrispondano. Il La versione da 48 V è compatibile con la maggior parte dei vecchi sistemi di alimentazione del carrello da golf.

D: Il motore è rumoroso? È adatto per i campi da golf?

R: Il motore è stato ottimizzato per un funzionamento elettromagnetico silenzioso e produce un rumore molto basso a basse velocità è adatto per ambienti tranquilli di campi da golf.

D: Può essere utilizzato continuamente sull'erba bagnata o in caso di pioggia?

R: La versione IP67 utilizza una struttura del motore completamente sigillata e fornisce protezione contro pioggia, rugiada e spruzzi acque poco profonde, rendendolo pienamente adatto alle normali condizioni dell'erba dei campi da golf.

D: È possibile controllare la velocità del veicolo e limitare la velocità massima?

R: Se abbinato al controller del motore del mozzo corrispondente, la velocità massima, la velocità iniziale e la velocità di accelerazione può essere configurato liberamente.

Supporto post-vendita

Ogni motore viene sottoposto a test di invecchiamento sotto carico e test di impermeabilità prima di lasciare la fabbrica. Forniamo l'installazione e istruzioni di cablaggio nonché supporto tecnico per la regolazione dei parametri.

I prodotti in stock sono disponibili e è supportata la personalizzazione di dimensioni, potenze nominali e configurazioni dei freni. Gli accessori completi sono disponibile, con supporto tecnico post-vendita a lungo termine fornito.