Il motore con mozzo del rotore interno è una delle configurazioni strutturali del motore più utilizzate nei settori industriali automazione, nuova energia e trasmissione di precisione, ed è anche un layout strutturale classico di quello tradizionale motori. La sua caratteristica principale è un rotore rotante centralmente con uno statore esterno fisso, che lo distingue dal contrario struttura dei motori a rotore esterno.
Con i suoi principali vantaggi di alta velocità, risposta rapida, eccellente dissipazione del calore, e l'elevata stabilità, è diventata una soluzione fondamentale per applicazioni di potenza di precisione ad alta velocità ed è ampiamente diffusa adatto a varie condizioni operative, tra cui attrezzature industriali, veicoli a nuova energia, utensili elettrici e robot di precisione.
● Rotore (nucleo rotante):Situato proprio al centro del motore, è il componente rotante responsabile della potenza erogata. Adotta comunemente strutture integrate o montate in superficie che utilizzano alte prestazioni magneti permanenti, come neodimio ferro boro e ferrite, ed è fissato all'albero di uscita del motore. Nel complesso le dimensioni sono compatte, il peso è leggero e l'inerzia rotazionale è estremamente bassa, fornendo supporto strutturale centrale per operazioni start-stop ad alta velocità e accelerazioni e decelerazioni rapide. Questo è anche il motivo principale della eccellenti prestazioni dinamiche dei motori a rotore interno.
● Statore (campo magnetico fisso):Circonda il lato esterno del rotore ed è rigidamente fissato al alloggiamento del motore, rimanendo fermo durante il funzionamento. È costituito da un nucleo in acciaio al silicio laminato e bobine di avvolgimento isolate. Quando energizzato, genera un campo magnetico rotante uniforme e stabile che guida il rotore centrale per ruotare continuamente attraverso la forza magnetica. La struttura circostante esterna fornisce lo statore con ampio spazio di dissipazione del calore senza ostruzioni.
● Alloggiamento e coperture terminali:Realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza, ghisa e altri materiali, caratterizzato da elevata rigidità, rapida dissipazione del calore e resistenza alle vibrazioni. Mantengono saldamente la struttura dello statore posto proteggendo i componenti interni del motore e adattandosi alle complesse condizioni operative industriali. Il i coperchi anteriore e posteriore sono dotati di cuscinetti ad alta precisione per garantire la coassialità dell'albero di uscita e ridurre l'usura durante il funzionamento ad alta velocità.
● Componenti di controllo elettronico:Dotato di sensori Hall dedicati e di un controller brushless ottenere una commutazione elettronica precisa, sostituendo la tradizionale commutazione meccanica della spazzola di carbone. Senza usura e nessuna scintilla, la durata del motore e la stabilità operativa sono notevolmente migliorate.
| Categoria dei parametri | Nome del parametro | Gamma di parametri standard | Osservazioni |
| Parametri Elettrici | Tensione operativa | DC12V–DC48V / AC220V–380V | Copertura completa dalla bassa tensione civile all'alta tensione industriale |
| Potenza nominale | 30 W–5000 W | Copre motori industriali miniaturizzati, piccoli e medi | |
| Velocità a vuoto | 3000 giri/min–30000 giri/min | I modelli ad alto KV possono raggiungere oltre 50.000 giri/min | |
| Velocità nominale | 2000 giri/min–20000 giri/min | La velocità diminuisce leggermente sotto carico | |
| Corrente nominale | 0,5 A-15 A | Maggiore è la potenza, maggiore è la corrente nominale | |
| Parametri di potenza | Efficienza motoria | 85%–95% | Struttura brushless con perdite estremamente basse |
| Valore KV | 1000–5000KV | I modelli ad alta velocità hanno valori KV più elevati | |
| Coppia nominale | 0,05 N·m–20 N·m | Coppia intrinseca bassa, adatta per applicazioni con carico leggero ad alta velocità | |
| Parametri meccanici | Coppia di stallo | 3–5 volte la coppia nominale | Forte capacità di sovraccarico a breve termine |
| Diametro dell'albero di uscita | 3mm–16mm | Alberi con chiavetta, alberi piatti e alberi filettati personalizzabili | |
| Inerzia rotazionale | Livello ultra basso | Risposta dinamica al millisecondo | |
| Grado di protezione | IP54/IP65 | Antipolvere e impermeabile, adatto per uso industriale generale | |
| Parametri delle condizioni operative | Temperatura operativa | -20℃–80℃ | Le versioni personalizzate supportano condizioni di alta e bassa temperatura |
| Tempo di funzionamento continuo | 24 ore di funzionamento continuo a pieno carico | Basso aumento di temperatura ed elevata stabilità |
| Dimensione di confronto | Motore a rotore interno | Motore a rotore esterno |
| Disposizione strutturale | Il rotore centrale ruota, lo statore esterno è fisso | Lo statore centrale è fisso, il rotore esterno ruota |
| Inerzia rotazionale | Estremamente basso, con una risposta dinamica sensibile | Relativamente alto, con una risposta start-stop più lenta |
| Prestazioni di velocità | Vantaggio significativo ad alta velocità, adatto per applicazioni ad alta velocità | Velocità inferiore, adatta per applicazioni a coppia elevata a media e bassa velocità |
| Caratteristiche di coppia | Coppia intrinseca bassa, che richiede un riduttore per aumentare la coppia | Elevata densità di coppia intrinseca con abbondante coppia a bassa velocità |
| Dissipazione del calore | Eccellente, con dissipazione del calore senza ostacoli attorno al lato esterno | Nella media, con dissipazione del calore interna facilmente ostruita |
| Dimensioni complessive | Lungo in direzione assiale e stretto in direzione radiale | Largo in direzione radiale e corto in direzione assiale, con struttura piatta |
| Applicazioni principali | Precisione ad alta velocità, regolazione della velocità ad alta frequenza e apparecchiature a funzionamento continuo | Attrezzatura leggera, a coppia elevata e a velocità fissa a bassa velocità |
● Attrezzature industriali di precisione:Mandrini di macchine utensili CNC, sistemi di servoazionamento, robot industriali giunti, apparecchiature di smistamento di precisione e linee di produzione automatizzate, contando su un controllo preciso della velocità e veloce risposta per ottenere operazioni di precisione;
● Utensili elettrici:Smerigliatrici elettriche ad alta velocità, macchine da taglio, soffiatori e lucidatrici, utilizzo di caratteristiche di velocità ultraelevata per migliorare l'efficienza operativa;
● Veicoli a nuova energia:Motori di trazione del veicolo e motori di trasmissione ausiliari, combinati con riduttori per ottenere una potenza erogata ad alta velocità ed efficiente e soddisfare i requisiti di potenza complessivi del veicolo;
● Elettrodomestici e attrezzature civili:Aspirapolveri di fascia alta, ventilatori ad alta velocità, lavaggio macchine e compressori d'aria, caratterizzati da bassa rumorosità, alta efficienza e funzionamento stabile a lungo termine;
● Modelli aerospaziali e di precisione:Aeromodello ad alta velocità e trasmissione di precisione in miniatura apparecchiature, utilizzando una bassa inerzia e una risposta rapida per soddisfare condizioni operative dinamiche di alta precisione.

Simulazione elettromagnetica: il nostro team di ricerca e sviluppo calcola il circuito magnetico, gli avvolgimenti della bobina e il fattore di riempimento delle fessure sui requisiti di velocità, coppia e tensione.
Progettazione strutturale e di dissipazione del calore: forniamo disegni strutturali 2D/3D e progettiamo sigillature impermeabili e calore soluzioni di dissipazione.
Forniamo specifiche di prodotto dettagliate e disegni di installazione 3D.
Dopo che entrambe le parti confermano che i disegni sono corretti, viene firmato un accordo tecnico. Forniamo il prototipo quotazione e prezzi scaglionati per la produzione in volume.
La fase di produzione del prototipo inizia e viene solitamente completata entro 7-15 giorni lavorativi.
Una volta completato, il prototipo viene sottoposto a test prestazionali con dinamometro, test di isolamento ad alta tensione, test di tenuta all'aria/impermeabilità IP65 e test di aumento della temperatura nel laboratorio di Qianjiang. Dopo aver superato tutto test, il campione viene inviato al cliente insieme a un rapporto di test QC.
R: Supportiamo la personalizzazione della lunghezza dell'albero motore, della lunghezza del cavo, delle specifiche del cavo e dei contrassegni di identificazione. Per grandi quantità è possibile realizzare stampi personalizzati su disegno e fornire anche controller abbinati come set completo.
R: Rapporti di ispezione della qualità in fabbrica, documentazione UL per filo smaltato, proprietà dei materiali in lega di alluminio e possono essere forniti i documenti CCC/CE/RoHS pertinenti per soddisfare i requisiti di immatricolazione del veicolo e di dogana di esportazione dichiarazione.
R: No. I motori ad alta potenza forniscono potenza maggiore e velocità massime più elevate, ma con le stesse abitudini di guida consumano più elettricità, con conseguente portata più breve. Con la stessa capacità della batteria, un motore opportunamente selezionato la potenza ha un'efficienza di conversione energetica più elevata e prestazioni di portata migliori. Non è necessario scegliere ciecamente a modello ad alta potenza per gli spostamenti quotidiani.